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纵观中外石油企业，像中石油这样，多年来一直饱受市场诟病的亚洲“最赚钱企业”，恐怕再难找出第二个。
第一怪：享受财政补贴的“最赚钱公司”
从2007年底至2008年上半年，国际原油价格一路暴涨。国内“油价倒挂”使中石油2008年上半年炼油销售板块亏损达590亿元。中石油董事长蒋洁敏甚至颇有豪气地说，中石油不仅肩负着经济责任，更要平衡国家利益和社会责任。
但是，在这位“悲情英雄”的保护下，从2007年底，全国各地却开始出现“油荒”。在上海市中心，一位司机用了一个多小时才找到有油的加油站，再排队二十多分钟才加到油。
值得注意的是，虽然炼油板块亏损，但中石油来自于上游勘探的石油开采板块经营利润却比去年同期增长三成多，即使上缴的石油特别收益金，2008年上半年仍然获得了536亿元净利润。但是，中石油的高管们每每谈起2008年都是一脸沉重，口口声声地说，炼油亏损和上缴石油特别收益金，导致企业经营成本高企。希望国家在石油特别收益金方面，给出更有利于企业发展的政策。
面对同样的高油价，美国和日本的石油企业没有听说哪家向政府申请财政补贴，他们的成品油市场供应也很正常。“全美最赚钱公司”的埃克森美孚，2008年炼油业务盈利还有所上升。像中石油这样，在垄断整个产业链条之后，获得巨额利润不知足，一遇亏损就向财政要钱的企业，成为不折不扣的市场“怪胎”。
第二怪政策荫庇下的石油“铁公鸡”
“到2008年年初，全国民营石油企业死掉了80％，剩下的也都处于亏损状态。”中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山指出，其直接原因是两大集团垄断着整个石油产业的各个环节，一点利润都不想分给民营企业。
1999年，国务院办公厅转发文件，规定国内各炼油厂生产的成品油需全部交给中石油、中石化统一经营。至此，垄断趋势初显，油价立刻上涨。38号文件执行之后一个月成品油零售价在从2000元／吨以下涨到2300元／吨；半年以后涨到3000元／吨。此时，油贩子也应运而生，并且赚得盆盈钵满，他们与两大集团有关系，能从炼油厂拿到油，再倒卖给民营批发企业。
2006年11月，我国开放了成品油批发市场，但首批获得批发经营资格的安徽芜湖市二环石油有限公司董事长刘青山表示，油源依然是最大的问题，因此经营前景并不乐观。
全国各地发生“油荒”后，2008年3月国家发改委作出专项批示：中石油和中石化必须向民营批发企业、零售企业供应成品油。但据调查，-两大集团依然一毛不拔。因为，在发改委的批文中，并没有明确规定民营油企应该获得的销售配额，也没有讲明如果不给民营油企供油，会受到什么样的惩罚。这样的批文，在此“怪胎”面前，只能成为一种摆设。
第三怪：“世界市值第一”如同过山车
2007年11月5日，中石油回归A股，开盘价高达48.6元，一跃成为全球最大市值的上市公司。2008年3月26日，中石油A股以18.53元报收，将“第一”还给了埃克森美孚。2008年11月5日，中石油A股以10.63元收盘，市值蒸发近7万亿元。短短一年之内，一涨一缩，速度之快，令人眼花缭乱。中石油在失去“全世界市值第一”桂冠之后，完全可以得到另一顶帽子：“全世界最怪异的上市公司”。
与在国际市场上沉浮多年，自然形成的石油航空母舰埃克森美孚不同，中石油这艘大船好比赤壁之战中曹操的连环战船。为了在风浪颠簸的国际市场上保持平稳，为了让不习惯颠簸的船员们不再晕船、呕吐，中国政府用政策制造出了这艘绝无仅有的庞然大物。在国际市场风平浪静的时候，这艘连环船还能行驶得顺风顺水，一旦东南风刮起，这艘怪异的连环船就舵位失灵，无法及时掉转船头并调整航向。
2008年，中石油盈利能力大幅下滑，国内一大型券商分析师称，其三季度的业绩将是全年最差的。国际油价大幅下跌，也许能改变其四季度的盈利状况。蒋洁敏说，如果国际油价过低，将影响上游油气开采板块的盈利水平。因此，“中石油期望的原油价格是80美元／桶左右。颇有讽刺意味的是，11月20日，国际油价创下三年半来新低，纽约市场油价跌破50美元／桶，伦敦北海布伦特原油期货价格收于48.08美元／桶。
摘自 《新财经》2008年第12期
编辑 周南
第一怪：享受财政补贴的“最赚钱公司”
从2007年底至2008年上半年，国际原油价格一路暴涨。国内“油价倒挂”使中石油2008年上半年炼油销售板块亏损达590亿元。中石油董事长蒋洁敏甚至颇有豪气地说，中石油不仅肩负着经济责任，更要平衡国家利益和社会责任。
但是，在这位“悲情英雄”的保护下，从2007年底，全国各地却开始出现“油荒”。在上海市中心，一位司机用了一个多小时才找到有油的加油站，再排队二十多分钟才加到油。
值得注意的是，虽然炼油板块亏损，但中石油来自于上游勘探的石油开采板块经营利润却比去年同期增长三成多，即使上缴的石油特别收益金，2008年上半年仍然获得了536亿元净利润。但是，中石油的高管们每每谈起2008年都是一脸沉重，口口声声地说，炼油亏损和上缴石油特别收益金，导致企业经营成本高企。希望国家在石油特别收益金方面，给出更有利于企业发展的政策。
面对同样的高油价，美国和日本的石油企业没有听说哪家向政府申请财政补贴，他们的成品油市场供应也很正常。“全美最赚钱公司”的埃克森美孚，2008年炼油业务盈利还有所上升。像中石油这样，在垄断整个产业链条之后，获得巨额利润不知足，一遇亏损就向财政要钱的企业，成为不折不扣的市场“怪胎”。
第二怪政策荫庇下的石油“铁公鸡”
“到2008年年初，全国民营石油企业死掉了80％，剩下的也都处于亏损状态。”中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山指出，其直接原因是两大集团垄断着整个石油产业的各个环节，一点利润都不想分给民营企业。
1999年，国务院办公厅转发文件，规定国内各炼油厂生产的成品油需全部交给中石油、中石化统一经营。至此，垄断趋势初显，油价立刻上涨。38号文件执行之后一个月成品油零售价在从2000元／吨以下涨到2300元／吨；半年以后涨到3000元／吨。此时，油贩子也应运而生，并且赚得盆盈钵满，他们与两大集团有关系，能从炼油厂拿到油，再倒卖给民营批发企业。
2006年11月，我国开放了成品油批发市场，但首批获得批发经营资格的安徽芜湖市二环石油有限公司董事长刘青山表示，油源依然是最大的问题，因此经营前景并不乐观。
全国各地发生“油荒”后，2008年3月国家发改委作出专项批示：中石油和中石化必须向民营批发企业、零售企业供应成品油。但据调查，-两大集团依然一毛不拔。因为，在发改委的批文中，并没有明确规定民营油企应该获得的销售配额，也没有讲明如果不给民营油企供油，会受到什么样的惩罚。这样的批文，在此“怪胎”面前，只能成为一种摆设。
第三怪：“世界市值第一”如同过山车
2007年11月5日，中石油回归A股，开盘价高达48.6元，一跃成为全球最大市值的上市公司。2008年3月26日，中石油A股以18.53元报收，将“第一”还给了埃克森美孚。2008年11月5日，中石油A股以10.63元收盘，市值蒸发近7万亿元。短短一年之内，一涨一缩，速度之快，令人眼花缭乱。中石油在失去“全世界市值第一”桂冠之后，完全可以得到另一顶帽子：“全世界最怪异的上市公司”。
与在国际市场上沉浮多年，自然形成的石油航空母舰埃克森美孚不同，中石油这艘大船好比赤壁之战中曹操的连环战船。为了在风浪颠簸的国际市场上保持平稳，为了让不习惯颠簸的船员们不再晕船、呕吐，中国政府用政策制造出了这艘绝无仅有的庞然大物。在国际市场风平浪静的时候，这艘连环船还能行驶得顺风顺水，一旦东南风刮起，这艘怪异的连环船就舵位失灵，无法及时掉转船头并调整航向。
2008年，中石油盈利能力大幅下滑，国内一大型券商分析师称，其三季度的业绩将是全年最差的。国际油价大幅下跌，也许能改变其四季度的盈利状况。蒋洁敏说，如果国际油价过低，将影响上游油气开采板块的盈利水平。因此，“中石油期望的原油价格是80美元／桶左右。颇有讽刺意味的是，11月20日，国际油价创下三年半来新低，纽约市场油价跌破50美元／桶，伦敦北海布伦特原油期货价格收于48.08美元／桶。
摘自 《新财经》2008年第12期
编辑 周南