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近些年来,绕行滑行道的修建使用成为提升机场运行安全、容量及效率的重要手段。介绍了绕行滑行道的概念及运行意义,通过选取典型机场进行地面网络建模,结合实际运行数据及航班计划等信息,利用计算机仿真对绕行滑行道运行方案进行了运行效益分析。仿真结果表明：采用绕行滑行道后,机场地面容量可提高2%,离场航班平均滑行时间降低9%,冲突探测与解脱次数降低21%,但进场航班平均滑行时间增加46%,故在特定条件下最大延误时间可减小5%。因此,机场运行安全与效率得到改善。