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基于差分光学吸收光谱（DOAS）技术在北京机动车限行期间8月7日到28日对苯和甲苯进行连续监测，获取苯、甲苯的变化特征，分析交通排放苯、甲苯和车流量关系．监测结果表明，整个交通管制期间，监测点苯与甲苯相关系数为0．8，且二者比值为0．43—0．50，充分证明苯系物具有同源性．限车时段苯的浓度下降11．4％，甲苯下降12．8％，而车流量下降11．8％，因此苯和甲苯是北京机动车排放的主要来源．