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[摘要]柴油机在气门座孔表面硬化处理后，在台架试验中频繁出现气门座孔处产生疲劳裂纹的故障。对整个加工和试验过程进行逆向追溯分析，最终确定气门座孔裂纹产生于磨削阶段。本文主要介绍了磨削工艺的改进及其效果。
柴油机气门座孔磨削工艺改进
【摘 要】
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[摘要]柴油机在气门座孔表面硬化处理后，在台架试验中频繁出现气门座孔处产生疲劳裂纹的故障。对整个加工和试验过程进行逆向追溯分析，最终确定气门座孔裂纹产生于磨削阶段。本
【机 构】
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中国北方发动机研究所,山西柴油机有限责任公司
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2013年4期
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