故障1关键词：抖动、凉车、失火、喷油器、积炭
　　 故障现象：一辆2016年产北京现代领动轿车，搭载1.6GDI发动机，6挡手自一体变速器。用户反映该车凉车抖动，多次检查均没有发现故障，本次来店要求一定解决。
　　 檢查分析：维修人员用故障诊断仪检测，发现故障码“P0301——1缸失火”。清除故障码后反复试车，没有发现问题。检查数据流，发现其他缸和1缸的失火次数都比较多，但未表现任何征兆。
　　 维修人员让用户更换燃油试试，几天后用户来店反映，该车早上依然频发此故障。维修人员尝试更换点火线圈，反复试车并将车留店，第二天早上试车，故障不再出现。将车交还用户后，过几天用户来店说凉车抖动的问题再次出现，而且发动机故障灯点亮。维修人员根据之前的维修经历，测量1缸缸压为1.1MPa，正常。怀疑为喷油器故障，将1缸喷油器与2缸进行了替换，发现故障码转移到2缸。检查1缸喷油器发现，喷油器上积存了不少的积炭，造成部分喷油孔的堵塞（图1）。
　　 故障排除：更换1缸喷油器后，长时间试车，故障不再出现。交车一段时间后回访用户，用户反映该故障一直都没有出现。
　　 回顾总结：此问题起初表现失火，而且是偶发，对维修人员来说，不太好断定。只能一步步分析，最终判断是喷油器雾化问题。对于缸内直喷发动机来说，都会有不同程度的气门积炭，但这不是凉车抖动的根本原因，必须结合具体案例认真分析找到根源。例如该车仅在凉车运行喷油量要求增多时，因喷油器部分堵塞，导致混合气异常而抖动。
　　 故障2
　　 关键词：燃油表、油箱浮子
　　 故障现象：一辆2018年产北京现代全新途胜运动型多功能车，行驶里程4万km。用户因该车燃油表不准而报修。
　　 维修过程：该车已经来店多次，之前的维修人员已经更换了油箱浮子和仪表，但故障并未解决，用户也因此产生抱怨。
　　 笔者接车后仔细问询用户，燃油表不准表现出的状况。用户表示不是不准，而是油表指针在某个位置就不动了。笔者根据经验判断，这是油箱浮子发卡所造成。仔细检查该车的油箱，发现油箱和内部的隔板都为塑料件，而且油箱浮子和隔板的确发生了干涉（图2）。再次询问用户得知，故障是在外边修理厂更换过三滤之后出现的。笔者由此判断，更换汽油滤芯后，安装燃油泵时浮子没有调整到正确的位置，导致浮子与隔板发生了干涉。检查发现的确如此。
　　 故障排除：重新安装燃油泵，调整好浮子后，反复试车故障排除。一周后回访客户，故障未再出现。
　　 回顾总结：该故障是典型的“修出来的故障”，不过故障并不复杂。但是由于之前维修人员问诊不到位导致维修了多次，造成用户的不满，甚至引发用户对车辆质量产生了质疑。在此建议维修人员，在做保养工作时，一定要按照标准流程操作;在遇到疑难故障时也不要盲目动手，仔细了解故障相关信息，再着手解决。