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针对飞行数据中的异常值给出了一种处理算法，对其进行识别、剔除与补正。根据飞行数据的特点建立了滑动二次多项式回归模型，并变换为正交多项式计算回归系数。在给定的置信概率下求下一个点的置信区间，判断实测数据是否为异常值。将已判定的异常值剔除并用拉格朗日法补正。在某型共轴式直升机的动力学特性研究工作中，利用这一方法对多次外场试飞数据进行了异常值处理，得到了比较满意的结果。