【摘 要】
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本研究对鄂州拟新建货运机场的场址区域进行雷暴天气特点分析,选取黄石站作为参证站,利用1985-2013年的雷暴观测记录,统计分析了机场区域雷暴发生的时间规律;利用2007-2012年
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本研究对鄂州拟新建货运机场的场址区域进行雷暴天气特点分析,选取黄石站作为参证站,利用1985-2013年的雷暴观测记录,统计分析了机场区域雷暴发生的时间规律;利用2007-2012年的武汉雷达站基数据,选取2010年7月、8月为典型雷暴时段,分析了机场区域内雷暴单体的特征。结果表明,机场区域雷暴多发生于夏季,全天高发于傍晚时段;机场区域内本地生成的雷暴单体较多,外地移入相对较少;机场天空区域西南方向外地移入单体较多,应尽量避免在西南方向设置跑道及其延长线。这些结论有利于航空人员更好地把握雷暴分布特征,从气
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