【摘 要】
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In order to reduce the interference,a novel, cluster-based medium access control(MAC) protocol with load aware for VANETs is proposed in this paper. First, all
【机 构】
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Beijing Laboratory of Advanced Information Networks, Beijing University of Posts and Telecommunicati
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In order to reduce the interference,a novel, cluster-based medium access control(MAC) protocol with load aware for VANETs is proposed in this paper. First, all vehicles on roads are grouped into stable clusters in the light of their direction, number of neighbors,link reliability, and traffic load. By utilizing the advantages of centralized control in software defined VANETs (SDVN), cluster stability can be maintained in real-time. Second, a con-tention-free MAC mechanism composed of inter-cluster multi-channel allocation and in-tra-cluster dynamic TDMA frame allocation is proposed to prevent co-channel interference and hidden terminal interference. Simulation results show that the proposed protocol outperforms some existing protocols in cluster stability, de-livery ratio, throughput and delay performance.
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