【摘 要】
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北极航运安全治理初步形成了国际、国家和次国家行为体共同参与的多层治理机制。不同层面的治理机制相互影响，相互合作，提高了北极航运安全治理的制度化水平。但是，由于北极航道特殊的国际法律地位和自然地理环境，北极航运安全多层治理机制进一步深化仍面临着多层法律治理存在“碎片化”和适用性不足的问题、多元主体之间存在利益分歧以及航运发展利益与环境保护诉求相冲突等困境。多层治理机制构建为进一步推进北极航运安全治理
【基金项目】
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国家社会科学基金项目“国际货币权力转移与金融科技发展复合视角下的国际金融公共产品供给变革研究”（18CGJ002）； 辽宁省教育厅面上项目（社会科学类）“百年大变局下的中国海洋秩序观演变及政策研究”（LJKR0066）； 辽宁省社会科学规划基金重大委托项目“新发展格局下辽宁省深入参与东北亚区域合作与人文交流的机制与路径研究
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北极航运安全治理初步形成了国际、国家和次国家行为体共同参与的多层治理机制。不同层面的治理机制相互影响，相互合作，提高了北极航运安全治理的制度化水平。但是，由于北极航道特殊的国际法律地位和自然地理环境，北极航运安全多层治理机制进一步深化仍面临着多层法律治理存在“碎片化”和适用性不足的问题、多元主体之间存在利益分歧以及航运发展利益与环境保护诉求相冲突等困境。多层治理机制构建为进一步推进北极航运安全治理提供了有效的途径：构建共同的目标、完善合作平台和机制建设、深化国际法律规制等。
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