论文部分内容阅读
针对飞行器高空下落变环境下电子设备散热需求，对飞行器散热符合性进行数值模拟及试验研究。计算飞行器从高空下落的运动规律，对飞行器模型进行边界层及瞬态热分析。划分下落高度，分阶段等效速度、环境参数对飞行器散热情况进行数值模拟。同时，合理等效试验模型，设计真空舱试验，模拟飞行速度、环境参数分阶段进行瞬态热测试；对比数值模拟结果与试验温度数据，两者基本一致，相差2.5%，结果表明数值模拟和瞬态热测试方法合理准确，为飞行器高空下落传热数值模拟及瞬态热测试提供了新思路，新方法。