生态挡墙+轻质混凝土在路基工程中结合应用分析

来源 :路基工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wrc_166
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以生态挡墙+轻质混凝土填筑路基应用形式结合景观绿化方式的路基应用方案为依托,分析了生态挡墙+轻质混凝土路基填筑设计思路及方法,提出方案施工工艺及质量控制措施;分析了绿化措施及相关植物选择原则.有效地解决了传统路基填筑空间受限、地基承载力不足、路基失稳、路基挡墙绿化等问题.
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针对废旧混凝土再生回填路基稳定碎石进行分析研究,以不同再生骨料掺量(0%,25%,50%,75%,100%)和不同水泥剂量(3%,4%,5%,6%)为基础进行试验,以最大干密度、最佳含水率和无侧限抗压强度为指标优选了5%水泥剂量作为再生水泥稳定碎石基础配比参数.分析了不同再生骨料掺量下再生水泥稳定碎石材料的劈裂强度、干缩系数、温缩系数及冻融强度损失率.以25%再生骨料为基础进行了实际的再生废旧混凝土水泥稳定碎石道路基层应用,道路强度和弯沉值检测均达到普通道路使用要求.
基于超动态应变测试技术,采集CO2相变致裂过程中的应变波信号,以CO2充装量和剪切片强度为变量,分析二者对CO2相变致裂应力波传播的影响规律.研究结果表明:CO2充装量和剪切片强度是影响应力波的两个关键因素,随着CO2充装量的增大,CO2相变致裂峰值应力逐渐增大,但增大率不断降低;随着定压剪切片强度的增大,峰值应力表现出线性增长趋势.研究成果对于提高CO2相变致裂破岩效率具有重要的理论意义和工程实用价值.