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某型飞机以涡轮螺旋桨发动机为动力装置,在使用中发现舱内噪声较大,尤其是客舱前部靠近螺旋桨桨叶的区域噪声较大,舒适性差,对乘员造成影响.该文通过理论分析和试验室试验验证,确定了噪声产生的原因,并在此基础上根据某型机的结构形式及试验室各种隔音材料组合对隔音材料及铺设进行了改进.经试验室试验验证,能够降低某型机舱内噪声,提高了乘客舒适度.该改进措施有效,对类似飞机的优化改进具有借鉴意义.