【摘 要】
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我国既有铁路多为普速铁路,其中路基工程的占比普遍较高,既有路基工程的现状直接影响铁路的运输能力.受修建技术、投资能力和自然环境限制,既有铁路路基常出现边坡变形、排水不畅和宽度不足等问题,路基的病害、失修问题急需得到解决.文章依托某黄土地区普速铁路的路基现状调查,研究黄土地区既有铁路路基设施的提升改造技术,通过改造处理保证铁路运输能力,对同类问题提供参考.
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安 710043
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我国既有铁路多为普速铁路,其中路基工程的占比普遍较高,既有路基工程的现状直接影响铁路的运输能力.受修建技术、投资能力和自然环境限制,既有铁路路基常出现边坡变形、排水不畅和宽度不足等问题,路基的病害、失修问题急需得到解决.文章依托某黄土地区普速铁路的路基现状调查,研究黄土地区既有铁路路基设施的提升改造技术,通过改造处理保证铁路运输能力,对同类问题提供参考.
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