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针对目前大传动比减速器存在的体积大、质量重、设计过程繁琐等问题,设计了一种以蜗轮蜗杆与行星轮系串联为传动方式的多级减速器。该减速器具有传动比大、体积小、质量轻等优点。运用Pro/E软件以变位齿轮为例实现了该减速器主要零部件的参数化三维建模,并对该多级减速器进行了运动仿真与运动分析。虚拟设计为大传动比减速器的高效化设计提供了新的思路。