【摘 要】
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为解决高速列车受电弓模态测试实验开展时对仪器、场地及人员限制的问题,首先运用3dmax软件等比例设计出受电弓三维模型,然后基于Unity3D开发引擎,结合受电弓模态测试的规程,
【机 构】
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大连交通大学机车车辆工程学院,中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段,知识科学系
【基金项目】
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辽宁省自然科学基金资助项目(编号20180550474),国家重点研发计划资助项目(编号2016YFB1200404),大连市科技创新基金项目(编号2020JJ27FZ126)
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为解决高速列车受电弓模态测试实验开展时对仪器、场地及人员限制的问题,首先运用3dmax软件等比例设计出受电弓三维模型,然后基于Unity3D开发引擎,结合受电弓模态测试的规程,采用C#语言对模态实验的多个环节的交互功能进行开发,获得了由受电弓的初始化模块、场景模块、模型动画控制模块、引导模块、训练模块五个模块组成的培训系统。运用表明,相比于传统的培训方式,该系统具有良好的三维展示和交互功能,对于受训人员技能学习与提高起到了促进作用。
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