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针对中国城市轨道站点布设规划过程中，布设方案评价标准不一的情况，在分析中国众多城市轨道站点布设综合评价的基础上，确立了指标筛选原则，据此建立了城市轨道站点布设方案评价指标体系，利用均差法确定了指标权重。通过引入灰色关联度，建立了基于灰色加权关联度的城市轨道站点布设方案综合评价方法．并利用该方法对济南市城市轨道站点布设规划中的3个预选方案进行了评价，推选出最佳方案。