梭车转向反馈机构的分析研究

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梭车转向为全液压转向,其操纵控制机构采用机械连杆与液压控制阀共同组成机一液伺服反馈系统。为进一步提高转向系统的性能,重点对该反馈机构进行了分析研究,建立了系统数学模型,并得出反馈控制机理,为分析系统性能及优化设计提供理论支撑。
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