【摘 要】
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在大焓降燃气透平的气动分析中,使用理想工质模型会带来很大误差。为提高透平性能预测精度,研究了考虑真实燃气物性的工质模型的计算方法。在真实燃气模型(RG)中,与其他研究
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在大焓降燃气透平的气动分析中,使用理想工质模型会带来很大误差。为提高透平性能预测精度,研究了考虑真实燃气物性的工质模型的计算方法。在真实燃气模型(RG)中,与其他研究方法不同的是考虑了粘性系数的影响,认为定压比热容和比热比是温度和燃空比的函数。以四级透平为研究对象,使用真实燃气物性通过CFD程序进行数值模拟,分析指出物性变化对温度、马赫数分布影响较大,对压力和密度的影响较小,可以忽略。随着级数的增加,使用理想气体模型计算带来的误差越来越大。验证了数值模拟中使用RG模型的必要性。
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