【摘 要】
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借鉴法国ＴＧＶ高速客车在车体及其承载结构方面的成功设计经验，采用有限元分析技术，通过承载结构的应力合理分布和板梁尺寸的适当选择，对铰接式高速客车车体结构进行了轻量化设计研究
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借鉴法国ＴＧＶ高速客车在车体及其承载结构方面的成功设计经验，采用有限元分析技术，通过承载结构的应力合理分布和板梁尺寸的适当选择，对铰接式高速客车车体结构进行了轻量化设计研究。
Drawing on the successful design experience of French TGV high-speed passenger car on the car body and its bearing structure, the finite element analysis technology is adopted to analyze the stress distribution of the bearing structure and the proper choice of the girder size, Quantitative Design Study.
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