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铝合金车轮设计过程中对基本可靠性如耐冲击、弯曲疲劳、径向疲劳的研究已经比较透彻,但对于车轮造型结构对其刚性的影响研究基本处于空白.针对这一问题,文中分析了工程师经常采用的优化选择对车轮刚性的影响,总结了质量、轮辐宽度、厚度、减重窝、起伏趋势与车轮刚性之间的关系,为铝合金车轮设计提供了一定的参考数据.