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具有精确、稳定的定位结果以及合理的价格是未来的智能车辆导航系统的发展趋势。为了达到这个目标，人们建立了多种组合导航模型（GNSS/DR，GNSS/INS，GNSS/MM）。尽管这些模型已在多种不同环境中成功应用，但它们仍有许多缺陷，尤其是在全球卫星导航系统（GNSS）定位精度受到威胁的区域。研究了一种通过双目视觉利用路标的地理位置信息对GNSS定位精度进行局部改良的方法。随机霍夫变换用于路标检测，SIFT算法与K均值算法将用于路标的匹配识别。双目视差计算智能车与路标之间的向量，从而建立辅助定位模型计算车辆