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1前言活塞环电镀时，在电沉积过程中由于镀层结构改变存在很大的内应力，虽然镀后去氢能够消去部分应力，但在后面的机加工如修开口、磨外圆受到砂轮强大的切削力，铬层发生“地震”，或脱落或产生裂纹，其中宏观裂纹最常见。现场生产中镀铬层在修开口工序中容易脱铬，经磨外圆后所有活塞环镀铬上有肉眼可见的宏观裂纹，放置时间长铬层宏观裂纹中还会锈，特别是出口到国外的活塞环，由于运输时间长，到达目的地时，检验时铬层上生锈严重，影响产品质量和企业的声誉。