论20年来交通法学研究方法之特征与流变——多元研究范式的学术史考察

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20年来,随着规范法学对交通现实问题回应愈发疲软,交通法学经历了从法教义学的闭环到法社会学的交叉研究的范式变迁。管理学的理论供给引领交通治理模式升级转型,社会协同治理、“大交通”执法模式应运而生。信息技术、医学、微电子学、环境学等自然科学研究方法从立法需求面向的碎片化摘取,走向交通法学研究方法论层面的全面进驻。心理学、比较法学、女性主义法学为交通法学的蓬勃发展供给了丰沛的理论支持,交通法学交叉学科的研究优势全面彰显。交通法学从规范导向的“部门法”走向问题导向的“综合法”,突破法学学科体系的壁垒,走向多学科
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控制性详细规划在我国的规划体系中能有效调控土地使用和有序指导城市开发建设。文章梳理了国内外控规控制的基本要素、上海控规的控制体系,重点阐述了在关注土地集约开发、保障城市公众利益的城市建设背景下,控规调整中重点产业地块更新思路及公共要素的精确管控内容,以促进规划管理者精细化调控土地开发和指导城市建设,有序提升城市空间品质。
童年是一个神秘的宝盒,装着五彩缤纷的故事;童年是一幅美丽的画卷,描绘着多姿多彩的世界;童年是一首美妙的歌曲,谱写着梦想,洋溢着快乐。在中国古典诗词中,描写童趣的作品俯拾皆是,每每读来,总让人忍俊不禁又兴味悠然,别有一番趣味。  宋代诗人范成大在田园组诗《四时田园杂兴》中写道:“雨后山家起较迟,天窗晓色半熹微。老翁欹枕听莺啭,童子开门放燕飞。”大雨刚过,辛勤的农民趁雨后不能耕作之时休息,老者难得有这
基于对北京城市副中心综合交通枢纽方案的性能模拟与数据分析,本文总结出适用于大型地下车站屋顶采光的理想建筑模型,并在此基础上,以运行能耗值为导向,研究遮阳形体的设计模式。具体方法是:首先对生成的多样样本进行性能分析得到基础数据;其次是对数据进行分析,找到参变量、因变量之间的复杂关系;最后在数据分析的基础上找到最优决策,得到适合北京城市副中心综合交通枢纽的遮阳设计形体。
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