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水泥稳定碎石基层具有初期修建成本低、整体性好等优点，但作为脆性材料的水泥稳定碎石基层，对湿度、温度变化较为敏感，在施工或荷载作用、湿度或温度的周期交替变化环境下易引发开裂、裂缝等破坏。尽管微小的裂缝等对基层性能及行车的影响不大，但在路面内部结构水及重载交通反复作用下导致基层等结构层强度加剧下降，促进路面裂缝的开裂，若不及时采取措施对这些变异加以控制，将会影响到半刚性基层路面的路用性能及使用耐久性。