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根据感潮河网的水力特性,采用有限差分格式求解圣维南方程,建立了三洋港枢纽水动力数学模型,并利用2010年实测资料对模型进行验证。根据施工截流的要求,利用水动力模型对龙口进行模拟计算,从而确定中泓截流方案所需要的关键数据。据此制定截流方案,成功实现截流。
水动力数学模型在三洋港枢纽感潮河道施工截流中的应用
【摘 要】
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根据感潮河网的水力特性,采用有限差分格式求解圣维南方程,建立了三洋港枢纽水动力数学模型,并利用2010年实测资料对模型进行验证。根据施工截流的要求,利用水动力模型对龙口
【机 构】
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盐城市水利勘测设计研究院
【出 处】
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广西水利水电
【发表日期】
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2014年06期
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