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城市快速路道路选线会遇到城市建成区和水源保护区等环境敏感点,道路选线应尽可能从组团边缘或城区外围通过,避免对用地造成分隔,应采取措施力求将对环境造成的不利影响降到最低。以深圳市南坪快速路二期、三期工程为例,在对道路需求和功能、建设条件、控制因素进行分析的基础上,阐述了工程设计中针对道路穿越城市建成区和一级水源保护区所采取的对策。