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推导了梅花形布桩的土拱效应计算方法，得到了桩体荷载分担比和桩土应力比表达式。研究了填料内摩擦角、路堤高度、桩径与桩间距比值对正方形布桩和梅花形布桩路堤竖向应力分布、桩体荷载分担比和桩土应力比的影响。研究表明：正方形布桩和梅花形布桩的路堤竖向应力变化特征相似，但正方形布桩时土拱高度大于梅花形布桩，二者之差约为13％；土拱发展可分成未形成土拱、土拱发育状态及塑性状态3种状态；路堤形成土拱的临界高度正方形布桩时为0.8倍净桩间距，梅花形布桩时为0.7倍净桩间距；填料内摩擦角越大，桩间距越小，土拱塑性状态的路堤临