论文部分内容阅读
自从上世纪90年代开始,我国桥梁工程开始快速的发展并取得了很大的成就。目前我国已经竣工或者在建的大跨径桥梁已经有几十座。桥梁桥面铺装作为大跨径桥梁工程的十分重要的组成部分,其工程质量的好坏将直接对桥梁的结构耐久性、车辆行驶的舒适性和安全性以及经济社会效益产生重要影响。
某工程钢桥面铺装设计分析
【摘 要】
：
自从上世纪90年代开始,我国桥梁工程开始快速的发展并取得了很大的成就。目前我国已经竣工或者在建的大跨径桥梁已经有几十座。桥梁桥面铺装作为大跨径桥梁工程的十分重要的
【机 构】
：
贵州桥梁建设集团有限公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2013年5期
其他文献
随着社会的进步和国民经济的快速发展,以及人们对公路服务水品和行车舒适性要求的不断提高,后张法预制的箱梁在我国的公路桥梁中得到了广泛地应用。箱梁不仅适应性强,能够因
随着我国经济的飞速发展,国家的基础设施建设也在逐步完善,公路等交通建设也在发生着日新月异的变化,而在道路的施工过程中,无论是地铁还是客运铁路隧道工程的运用也越来越普
结合阳泉西环高速公路现场典型深挖方边坡所处地质情况，分析其边坡稳定性，对沿线所采用的预应力锚索防护系统进行了介绍，将传统路基边坡防护形式与预应力锚索防护进行比较，并论证
在当今计算机互联网络高速发展的今天,计算机网络技术出现了新的分支——物联网,这项技术以原来的计算机网络为蓝本,将物质与网络相互串联起来,并进行计算机的智能识别、追踪
通过对在建浅埋、偏压隧道下沉变形破坏原因的分析，采取针对性的整治措施，提出了洞内外注浆、加横向支撑、拱脚回填土等相结合的方法来限制变形和处理隧道下沉的技术措施，对以后
随着国家经济的发展,交通车辆越来越多,城市中运载大型货物的车辆也越来越多,这样高频率的车辆道路和桥梁使用,对我们的的道路、桥梁设施提出了巨大的要求。对于我们而言,找
底基层原设计为水泥石灰综合稳定土，而沿线土场土质多为高液限粘土，在施工中不能达到设计强度要求，经探索试验，掺加部分粒料，强度能达到设计强度要求，保证了底基层的强度和质量要求