京沪高速铁路旅服系统集成管理平台路局集中方案

来源 :铁路通信信号工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aassddff1984
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从京沪高速铁路旅服系统的实际需求出发,介绍旅服系统集成管理平台的路局集中方案,包括系统架构、设备配置及系统特点等。
其他文献
目的了解早产的原因及其对母儿的影响,探讨临床治疗的方法措施。方法选取2007年1月至2009年9月,我院分娩总数3315例,其中早产200例(早产组)。另随机选取同期我院住院分娩无产科
简要介绍应答器传输模块系统的组成及其基本原理,重点介绍应答器传输模块系统的欧标测试规范,深入分析应答器传输模块系统测试规范的物理意义及其判定依据。
主要介绍海南东环客运专线三亚站至三亚动车所之间应答器设置的3种方案:级间转换、CTCS-2贯通和手动转换方案。通过对这3种方案优、缺点进行比较、分析,得到最优方案。 This
在原生铬矿石中,绿泥石被视为不应存在的脉石矿物.在已发表的关于原生铬矿石矿物组合研究的文献中,均未有关于绿泥石存在的报导.
对城市机动车尾气中NOx污染物的产生、迁移、转化规律进行了数学分析,提出了城市机动车尾气污染物NOx随时间和距离变化的数学模式,并运用该模型对长春市内车辆集中路口机动车污染物NOx进行了模拟与预测。对实验所获得的监测结果与运用数学模式的计算结果进行比较可知:其平均偏差的绝对值小于0.02 mg/m3,相对误差的绝对值均小于0.32,因此城市机动车尾气污染物NOx的数学模式符合研究区域的实际情况。
随着武汉轨道交通1号线二期工程的实施,为保证全线的运营安全,对全线后备信号系统 进行升级改造。采用造价低且易于实施的、在系统外部加设继电电路的后备信号系统升级改造方案