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2009年1月9日上午，国务院在北京隆重召开2008年度国家科学技术奖励大会。由东风汽车公司研制的东风1.5吨级高机动性越野汽车（通称东风“猛士”）获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。
东风“猛士”是我军第一个第三代高机动轮式战术车辆，该系列车型的研制历时六年，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达160万公里，历经了高原、沙漠、严寒、酷热等极限环境条件下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。
“东风猛士”系我国首次开发成功，完全自主创新，通过上百万公里测试，全部15项战技指标中，有12项超过美国军车“悍马”，其余3项相当，达到国际同类领先水平。
东风“猛士”块头大，足有一人多高，自重1.5吨，可装1.75吨物品，跑得比“悍马”快，最高车速 131公里／小时，油耗却很低，越野统计百公里油耗11.3升，与一些2.0升家用轿车油耗差不多。即使开进1.2米深的水塘里，“猛士”也不会熄火，而“悍马”还是个“旱鸭子”。
东风“猛士”是我军第一个第三代高机动轮式战术车辆，该系列车型的研制历时六年，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达160万公里，历经了高原、沙漠、严寒、酷热等极限环境条件下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。
“东风猛士”系我国首次开发成功，完全自主创新，通过上百万公里测试，全部15项战技指标中，有12项超过美国军车“悍马”，其余3项相当，达到国际同类领先水平。
东风“猛士”块头大，足有一人多高，自重1.5吨，可装1.75吨物品，跑得比“悍马”快，最高车速 131公里／小时，油耗却很低，越野统计百公里油耗11.3升，与一些2.0升家用轿车油耗差不多。即使开进1.2米深的水塘里，“猛士”也不会熄火，而“悍马”还是个“旱鸭子”。