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基于野外地质勘查、现场监测及数值计算,对凯（里）羊（甲）高速公路RK9滑坡地质条件、形成机制、治理措施进行分析。结果表明：该滑坡为大型牵引式顺层滑坡,平面形态具有二级滑动特征;滑坡变形最大值为5 673.3 mm,变形主要集中在暴雨期;引发滑坡的主要因素为降雨及工程活动;采用清方、坡面防护、抗滑桩加固、综合排水等措施对滑坡进行综合处治,效果良好。