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二战后基础建设大规模开始，30年后出现大量混凝土劣化和结构过早破坏事例，尤以海工结构和桥梁为甚。我国在上世纪90年代开始关注耐久性问题。据2003年10月的《中国腐蚀调查报告》统计，我国年腐蚀损失约为5000亿人民币。其中，公路、桥梁、建筑物的年腐蚀损失约为1000亿人民币，占全部损失的20％。