试论公路工程检测技术及应用

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  【摘 要】随着社会对高速公路安全检测关注度的不断增加,交通部门也越来越重视这方面的工作。为了保证高速公路的安全和质量检测的有效性,必须从各方面提高引进、探究先进的高速公路安全检测技术,本文结合公路检测相关技术的重要性出发,主要分析了公路检测相关技术在公路工程中的事迹应用与其相关新技术,希望能给同行参考借鉴!
  【关键词】公路;检测;技术
  0.前言
  公路检测技术是公路工程项目建设施工过程中对质量进行检测与监督的重要手段,公路检测技术能够充分利用当地的原材料,并且促进新技术以及新材料的不断应用,有效评定公路工程项目中的施工材料以及施工构件的质量,科学控制与管理公路工程项目。只有加强公路检测相关技术在公路工程项目中的应用,才能提高公路工程的建设质量与进度,降低其施工成本,并在实践应用过程中促进公路检测相关技术的不断进步。
  1.应用公路检测技术的重要性
  公路质量检测是一项综合性与复杂性较强的工程,除了依靠相关人员的主观经验以外,还要具备科学有效的技术水平,如果仅仅凭借施工人员的一些主观经验对公路工程项目的质量进行评判,该项目难以确保工程质量,所以加强公路检测技术在相关工程项目中的应用具有一定的重要性与必要性,加强质量技术的基础建设,为其配备专业的公路检测技术人员,落实相关质量检测的技术措施,能够在一定程度上提高公路工程项目的施工质量,并且达到施工周期有效缩短以及公路工程项目的投资大大降低的目的。从中不难看出在公路工程项目中应用公路检测的相关技术不仅能够加强工程项目的质量管理与控制,还能在公路工程项目的竣工验收阶段发挥巨大的作用,提高公路的养护质量,延长公路的使用寿命,从而实现一定的社会经济效益。
  2.公路检测相关技术在公路工程中的应用
  2.1公路施工前期的材料检测
  利用公路检测的相关技术对施工材料进行有效检验具有非常重要的作用,能够奠定控制与管理公路工程项目质量的基础,材料检测的具体技术主要包括以下内容:
  (1)水质检验:分析施工用水中的结构,加强氯离子与硫酸根等有害物质含量的检验,对其进行总固体检验与pH值检验。
  (2)钢材检验:对钢材的表面形状、钢筋级别、强度等级、标准代号、冷弯试验、抗拉强度以及屈服点与伸长率进行检验,还要进行焊接质量与搭接筋长度的检验。
  (3)砂石料检验:砂石料的筛分与坚固性试验;含泥量、表观密度以及堆积密度试验:软弱颗粒含量、压碎值与磨耗值试验:含水量检测:石料针片状含量试验。
  (4)水泥材料检验:利用一些物理与力学性质的试验,对水泥材料的标准稠度、细度、胶砂强度、凝结时间以及安定性进行试验。
  (5)水泥混凝土检验:主要对水泥混凝土的配合比设计进行试验,还要检验其抗冻性、抗渗性、工作性、抗压强度、劈裂抗拉强度等。
  (6)水泥砂浆检验:检测水泥砂浆的分层度与稠度,测试水泥砂浆的抗压强度,进行相应的配合比设计试验。
  2.2公路施工过程中的质量检测
  在公路工程项目的施工过程中要做好公路中心线、压实度以及弯沉值的质量检验与控制工作。中心线和构造物轴线的设计位置与实际位置之间的偏移量即中线偏位的检测是公路工程项目的检测重点;在对公路工程项目的压实度进行检测时,采用检测方法主要包括环刀法、灌砂法以及核子密度湿度检测仪检测法等,其中在利用核子密度湿度检测仪检测公路的压实度时,需要比较常规方法检测出的结果,提高检测结果的可靠性,在对施工现场密度进行检测时需要需要注意不同检测方法应用的检测范围;弯沉值的质量检验的主要作用是分析公路路基的承载能力,如果检测出来的弯沉值比较大就说明公路工程项目的承载能力比较小,反之则说明该公路工程项目具有良好的承载能力。在对公路工程项目进行实际质量检测时,需要确保各项测试的参数都能达到规定的要求,利用贝克曼梁弯沉仪作为检测辅助仪器,加强对低填方、挖方路段以及路基边沿的检测,避免遗漏薄弱点的检测,同时还要根据检测规程的具体要求加强水泥混凝土抗拉与抗压强度的试验,卖现对荷载谏度的良奸神制以及试验测宁信的准确处理。
  2.3公路竣工时的验收检验
  在公路竣工阶段对工程项目进行有效的验收检验是一种保障性检测,影响着公路工程项目的最终质量评定结果,在对其进行验收检验时,需要根据施工技术的指标对公路的各个结构进行质量检测,同时将检测结果制定成检测报告上交给相关的检测管理部门,实现对公路工程项目的施工质量的客观评断。在具体的检测项目中,公路的宽度、平整度、横坡度以及纵断高程的检测尤其重要,只有对其进行全面性的检测,才能制定成有效的竣工图,此外,在对公路成品进行检测时,需要确定其厚度、压实度以及沥青用量符合相关管理部门的批准标准。
  3.公路检测的新技术
  3.1摄像测量技术
  根据一定的速度与摄像角度,在测定汽车上安装的高速摄像机中录入各种常见的路面病害,使其形成一种有效的现场以及室内的处理数据,加强对公路路面的质量检测,及时发现各种路面病害,从而能够制定出有效的解决措施,保证公路工程项目的质量,这种技术不仅成本低,而且能够准确检测出各种路面损害的具体情况。
  3.2路面抗滑检测技术
  公路路面的抗滑能力主要是指其摩擦系数,路面抗滑检测方法主要包括摆式摩擦仪的静态与单点检测以及现代的制动测距的动态与连续检测,现阶段主要对动态连续式检测的可靠性、指标体系以及应用指标进行进一步验证,该种检测技术是应用于公路工程项目里的主要的路面抗滑检测技术,不过这种检测技术具有较大的指导难度以及较高的检测费用。对检测车全刹车时的最大减速度进行测定也是一种检测路面抗滑性的方法,根据多项研寒成果表明厂路面摩擦系数与最大减速度具有较强的相关性, 所以也在路面质量检测中得到了广泛应用,此外,摆式摩擦仪仍然是我国采用主要公路检测技术,但是因为这是一种静态的单点抽样检测,所以其可靠性以及效率都不能实现对公路质量的真实完全反映,因此,我国应该加大对相关检测技术的研究与开发。
  我国的公路养护规范针对沥青公路的抗滑性能检测还提出了摆值、横向力系数以及构造深度等多种评价检测指标,但是这些指标之间缺乏良好的系统分析,所以需要建立起完善的指标评价体系,加强对施工现场的检验,获取有效数据,不断完善各种监测规范和相关技术。
  4.结语
  综上所述,作为公路工程质量控制的主要组成部分,公路检测工作对整个工程项目具有非常重要的作用与意义,而各种公路检测技术的具体应用能够充分保障公路成品的质量,实现良好的应用价值,所以公路检测的相关技术人员必须不断学习与引进各种科学有效的公路质量检测技术,使其在公路工程项目中得到广泛应用与实践,实现公路质量检测的目标,提高公路工程项目的社会经济效益。
  【参考文献】
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