【摘 要】
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为提高输电线路旧地线张力更换作业及被跨越设备设施的安全,深入分析了某500 kV线路GJ-70旧地线张力更换时在牵引轮中断裂的故障。通过对旧地线的机械性能试验数据、断口特征
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为提高输电线路旧地线张力更换作业及被跨越设备设施的安全,深入分析了某500 kV线路GJ-70旧地线张力更换时在牵引轮中断裂的故障。通过对旧地线的机械性能试验数据、断口特征、扭矩计算、档中扭转录像、过滑车扭转录像以及牵引轮盘内扭转的综合分析,发现此线旧地线张力更换断裂的主要原因是因抗扭、抗弯折等塑性性能严重下降,更换时牵引力过大积蓄了较大的旋转势能,导致其在轮盘中张力减小后旋转势能产生较大的扭矩差,最后在轮盘内被扭断。根据原因分析及现场实践,提出应采取旧地线牵引迪尼玛绳、减小放线段长度、增大牵引轮径、减小
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