【摘 要】
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列车牵引控制电路,特别是与列车牵引信号有关的关键继电器及线路出现故障时,列车将无法牵引动车,造成正线列车救援事件的发生,影响正线运营.深圳地铁运营开通已有8年多的时间
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司运营总部 深圳福田 518000
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列车牵引控制电路,特别是与列车牵引信号有关的关键继电器及线路出现故障时,列车将无法牵引动车,造成正线列车救援事件的发生,影响正线运营.深圳地铁运营开通已有8年多的时间,车辆设备(特别是继电器)老化现象越来越突出,2011年正线及库内列车继电器故障次数达218次,故障率高达9.2次/10万公里,甚至引发了列车救援事件,对正线运营造成了严重影响.2011年底对深圳地铁1号线一期工程车辆继电器进行了批量替换,但2012年正线及库内列车继电器故障次数仍达到131次.本文主要对运行电路进行了阐述.
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