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8.2万吨散货船甲板及横舱壁分段总组方案改进
8.2万吨散货船甲板及横舱壁分段总组方案改进
来源 :科技创新与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ydaf2ut9
【摘 要】
:
文章针对8.2万吨散货船原来U段总组效率低以及高空作业问题,对甲板及横舱壁分段总组进行优化改进,并就总组方案、焊接工艺、搭载吊装方案等方面进行改进。
【作 者】
:
谢义东
覃坤林
【机 构】
:
广州中船龙穴造船有限公司
【出 处】
:
科技创新与应用
【发表日期】
:
2013年32期
【关键词】
:
搭载吊装
8
2万吨散货船
横舱壁T分段
甲板U分段
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文章针对8.2万吨散货船原来U段总组效率低以及高空作业问题,对甲板及横舱壁分段总组进行优化改进,并就总组方案、焊接工艺、搭载吊装方案等方面进行改进。
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