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基于DPM离散模型、collision液滴碰撞模型和breakup液滴破碎模型,对雾化加湿器内的液滴雾化及气液两相间的热质耦合传递过程进行仿真模拟;对不同操作条件下加湿器的出口相对湿度、液滴的蒸发量及蒸发率等进行分析。结果表明,初始海水温度对加湿效果影响较小,初始空气速度和温度对加湿性能影响很大。当喷雾质量流量为3.6 kg/h,初始热空气温度为90℃,初始空气速度为4~5 m/s时,加湿器的蒸发率能达到50%以上,加湿器的出口相对湿度能达到80%以上。研究可为新型喷雾加湿除湿海水淡化系统加湿效果的提高奠定理论基础。