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某地铁车站基坑原设计为放坡开挖,因与规划路的修建冲突,基坑开挖不具备放坡条件,通过验算,采用土钉墙支护可以满足黄土边坡稳定的要求,在实践中取得了良好效果。
土钉墙支护在黄土深基坑开挖中的应用
【摘 要】
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某地铁车站基坑原设计为放坡开挖,因与规划路的修建冲突,基坑开挖不具备放坡条件,通过验算,采用土钉墙支护可以满足黄土边坡稳定的要求,在实践中取得了良好效果。
【机 构】
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中国铁建十五局集团第一工程有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2012年3期
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