论文部分内容阅读
主要介绍沥青材料的组分试验原理，针对盘锦基质沥青和掺加四种国内外典型天然沥青（包括四川天然沥青、新疆天然沥青、北美的岩沥青以及南美的湖沥青）的改性沥青进行组分分析及其与25℃针入度、软化点和10℃延度三大指标进行相关性分析，探讨天然沥青对石油沥青性能的影响规律。
天然沥青组分及其改性效果分析
【摘 要】
：
主要介绍沥青材料的组分试验原理，针对盘锦基质沥青和掺加四种国内外典型天然沥青（包括四川天然沥青、新疆天然沥青、北美的岩沥青以及南美的湖沥青）的改性沥青进行组分分析及其
【机 构】
：
陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系,长安大学
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2013年4期
其他文献
为了掌握石灰锰渣碎石基层的应用技术，研究中通过对石灰锰渣碎石基层的配合比进行设计，并对其无侧限抗压强度、劈裂强度、CBR值、水稳定性等路用性能进行评价，为石灰锰渣碎石基
以C50预制箱梁所用的高性能混凝土为例,阐述试验来分析碎石的最大粒径、碎石级配、石粉含量三个材料指标对高性能混凝土工作性能的影响,整理总结出三个指标的最佳范围,为施工
通过分析铣刨的RAP料中旧沥青和级配的组成情况,采用再生剂对RAP料掺量为90％的热再生混合料进行配合比设计研究.通过室内试验,对再生沥青混合料进行路用性能的评价,试验结果表
丹海高速公路贯穿辽宁东部山区与辽宁中部平原交接地带,地下水位高,高速公路在海城市牌楼镇穿越多处砖厂取土形成的取土坑。取土坑塘面积大,水位高。给公路跨越带来了困难。
桥梁工程构件大都以混凝土材料筑成的,其外观缺陷虽不能产生桥梁垮塌,但长期受外界条件、环境及各种因素的影响,会导致病害产生,进而破坏桥梁结构,因此,对缺陷的治理是施工及
在开展季冻区柔性基层沥青路面结构组合研究过程中，级配碎石基层强度较低，为了保证路面结构的安全和降低沥青层的厚度，需提高级配碎石基层的土基强度。此外，级配碎石材料具有明显
为了研究SMA-13改性沥青混合料承受动态荷载时内部的应变特征以及塑性损伤规律,对SMA-13改性沥青混合料试件进行了CT扫描,并进行了动态模量试验,基于CT扫描图像以及动态模量
为研究玻纤格栅对沥青路面低温抗裂性能的影响规律,利用间接拉伸试验和小梁弯曲试验对玻纤格栅沥青路面的低温抗裂性能进行研究.通过对四种路面结构层的对比分析得出高强度玻
将FDR土壤水分监测仪试探性地应用于路面结构当中，通过路面现场标定总结出了传感器示数的规律，初步解决了路面含水量探测问题，为后续相关研究打下了基础。
针对公路快速客运的现实状况,阐述了公路快速客运与高铁相比具备的优势,提出公路快速客运企业的发展对策.