论文部分内容阅读
长直线接小半径等不利线形组合是车辆运行安全的隐患,但受设计车速（或设计运行速度）体系制约,该问题一直无法定量化。运行车速理论提供了解释和解决该类问题的办法,具有充分顾及交通安全的人性化特点、保证线形与实际运行车速紧密协调的优势,是我国公路设计理论和体系的发展方向。
运行车速理论在公路设计中的应用
【摘 要】
：
长直线接小半径等不利线形组合是车辆运行安全的隐患,但受设计车速（或设计运行速度）体系制约,该问题一直无法定量化。运行车速理论提供了解释和解决该类问题的办法,具有充分顾
【机 构】
：
黑龙江省林业设计研究院
【出 处】
：
林业科技情报
【发表日期】
：
2009年1期
其他文献
志丹县属于干旱地带,由于干旱不良因素影响,使得谷子产量和品质一直难以提升,为了有效改善这一现状,提高农民群众种植谷子的经济收入,发展地膜覆盖谷子种植技术十分必要。该
渔业生态环境作为渔业生物资源生存和发展的基础,与渔民的个人利益及渔业的产业发展存在密切关联。当前渔业发展主要面临着渔业环境污染和生态环境破坏两大问题,为了保持渔业
ThinkSpeak是一款美国流行的开源web技术,通过互联网协议对传感器实时数据进行存储,能通过数据驱动曲线或图表来动态显示,也可以通过网页链接在云端下载数据,实现历史数据的
由于平面形式为弧形(半径较大)的建筑物一直是放线工程中的难点，通过对机场专用高速公路收费中心工程具体放线过程的详细论述，总结出对于弧形建筑物的放线宜将弧形轴线上的点将
我国家具出口的速度增长很快,但是在家具出口后因质量而产生的索赔问题也不少,其中,含水率问题是比较突出的。由于含水率没有控制好,到达国外后家具的零部件就出现了开裂、弯