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以静稳定性衡量稳定性能，以可用过载衡量机动性，给出了高超声速飞行器操稳性能的计算方法。并以高超声速飞行器基准外形为例，计算了其在不同马赫数下的操稳性能，分析了操稳性能随马赫数的变化关系，为高超声速飞行器概念设计阶段的优化设计提供了操稳性能优化指标。
高超声速飞行器操稳性能分析
【摘 要】
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以静稳定性衡量稳定性能，以可用过载衡量机动性，给出了高超声速飞行器操稳性能的计算方法。并以高超声速飞行器基准外形为例，计算了其在不同马赫数下的操稳性能，分析了操稳性能随
【机 构】
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西北工业大学航天学院
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2010年2期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助（10572115）
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