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沪宁高速公路扩建工程中大多数的收费站及服务区配电房都采用了扩建的方式，新旧供电系统结合的问题是本次改扩建最突出的特点。对于场区内现在正常使用的低压供电系统采用了最大限度继承的方式，选用时综合考虑末端开关容量、用电负荷以及电缆型号，合理地配置配电房出线回路；对于场区内新增的用电设备及建筑物则采用了独立的供电网络，避免了对原有系统的影响。