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提出了一种新型的针对串级调速系统的双桥串联顺序控制方法,通过顺序改变双桥串联控制系统的晶闸管触发角相位,实现了系统功率因数的提高.利用该控制方法,不仅系统的功率因数得到大幅提高,而且系统的谐波也得到有效抑制.为一种实现简单,且行之有效的实用控制方法.
一种新型的双桥串联顺序控制方法
【摘 要】
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提出了一种新型的针对串级调速系统的双桥串联顺序控制方法,通过顺序改变双桥串联控制系统的晶闸管触发角相位,实现了系统功率因数的提高.利用该控制方法,不仅系统的功率因数
【机 构】
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河北工业大学,开滦煤业公司
【出 处】
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河北工业大学学报
【发表日期】
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2005年2期
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