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目前120 km/h货车已成为我国货物运输的主型车辆,现用提速货车均要求装用提速减重轮对,由于在运用和检修中该轮对与普通车辆的轮对共同检修,如何加以区分就成为一个很重要的问题.若车辆装错了轮对,如需要装用提速减重轮对的车辆装用了普通的轮对,就会留下十分严重的行车安全隐患.由于目前轮对在外观上没有明确标识,造成轮对无法确定是检修现场急需解决的问题.