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我国大部分原油都属于高含蜡原油,随着油温的降低,在管输过程中,极易造成凝管事故。故常采用加注原油降凝剂的方法来降低原油凝点成为主要解决途径。本文针对曲子输油站所使用的JN-200型、固态GY-3型及液态GY-3型原油降凝剂,通过实验对比,确定有效加注量,精准加注,从而达到经济节能的目的。