【摘 要】
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在海洋平台设计中,根据传统理念设计出的空压机排量非常大,造成高成本、高占用空间、高功耗等不利结果。本文以南海某油田辅助气系统设计为实例,提出了新的设计理念,成功解决
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在海洋平台设计中,根据传统理念设计出的空压机排量非常大,造成高成本、高占用空间、高功耗等不利结果。本文以南海某油田辅助气系统设计为实例,提出了新的设计理念,成功解决了这一问题,新理念为：单台空压机应能满足公用气、仪表气和氮气系统各连续用户消耗量总和;对于最大间歇公用气用户,其消耗量可通过开启副空压机得到满足;而最大间歇氮气用户,则由氮气储罐为其提供短时间的氮气缓冲供给,供给时间应与设备被控参数调整时间一致。
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