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春节将至，你打算开什么车回家过年？哪款车开起来最省心？哪款车最有面子？哪款车空间最大？哪款车最拉风？哪款车最有科技感？
在2010年上市的众多新车当中，我们精心为您准备了6类“最”车型，希望对打算春节前购车回家的你有所帮助。
最有面子的车
奔驰A级
“坐大奔”是不少中国人的梦想，可奔驰轿车高高在上的价格曾让不少人望而却步。随着奔驰A级轿车的上市，现在，20多万也能将奔驰开回家了。
2010年11月，梅赛德斯-奔驰A级轿车正式上市，售价为A160：23.8万元和A180：27.8万元。A级是目前最年轻的奔驰车，将时尚活力融入轿车技术，可以说一款“时尚、实用”的家用两厢轿车。A级车是奔驰一款以“家用”为主打的车型，旨在吸引追求奔驰品质的都市年轻消费群体。
奔驰A级座椅设置较高，保证了驾乘者广阔的视野，侧窗低于仪表台的设计，则换来了更大的车侧视线，而“细小”的A柱则进一步减小了视线的盲区。除了驾乘的设计，奔驰A级在驾驶方面也继承了奔驰良好的品质。A160配备的为1.5L四缸发动机，最大功率70kW，最大扭矩140N·m，完全可以满足基本的道路需求。A180配备的是一款1.7L四缸发动机，最大功率85kW，在3500-4000转左右可以爆发最大155N·m的最大扭矩。
在A180上，还有一款具有“奔驰特色”的人性化配置，就是梅赛德斯-奔驰主动式停车辅助系统，驾驶者无需操控方向盘，即可在都市局促的空间内自动完成停车操作。相信，这一配置又会吸引不少为停车烦恼的消费者。
总之，如果你平时在大城市生活工作，想买一辆平时开着舒服省心，春节回家又有面子，还不是特别贵的车型，奔驰A级将是不错的选择。
上海大众途观
如果奔驰A级是因为品牌而让你更“有面子”，那么，上海大众途观的“面子”则来源于“一车难求”。
途观上市之前，奉行“饥饿营销”的东风本田CR-V一直是中国最难买的SUV车型之一，虽然上市时间不短，道路上的“出镜率”也很高，但在全国各地，CR-V加价提车的现象仍然时有发生。途观的上市，大有抢夺CR-V“加价提车”的标签之意。
2010年11月，上海大众途观的销量突破1万辆大关，再次跃进SUV领域的“万辆俱乐部”行列。截止到11月份，途观的累积销量已经达65787辆。而这一切的发生，不过短短几个月的时间。2010年3月26日，上海大众首款都市SUV车型途观在深圳正式上市，售价19.98万-30.98万元。其预售首月的预定订单即突破4万辆，刷新了业界预售记录。
途观采用了大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。与之搭配的则是6速Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速器，基本可以应对各种特殊路况。在技术上的另一体现则是4MOTION系统，即全时四驱系统。途观所采用的4MOTION系统可以根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，该系统甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比，以满足各种复杂地形。
动力和性能上的优势让途观拥有超高的人气，如果你开着途观回家过年，“面子”当然不是问题。
开着最省心的车
帝豪EC8
如果你有在高速路上连续开5个小时的经历，想必一定会对定速巡航情有独钟。在飞速的高速路上，定速巡航可以帮助司机摆脱将左脚始终半悬空中的烦恼，保护好左脚“跟腱”，省心又省力。春节回家，跑长途、上高速，帝豪EC8上的定速巡航功能就显得十分重要。
帝豪EC8于2010年10月29日正式上市，售价10.58万-15.98万元。EC8系是继EC7系后吉利帝豪品牌推出的又一全新车型，全面超过10万元的售价也体现了吉利打破10万元自主品牌价格天花板的信心。平稳的腰线，4.9米的车身使得EC8看起来十分大气。在内饰做工方面，EC8有了质的提高，豪华的真皮座椅质感细腻、包裹性很强。高档针织面料车顶盖及地毯、日本进口软质仪表台面板等看起来很上档次，一改以往自主品牌做工简陋的弊端。动力方面，帝豪EC8系有2.0L和2.4L两款发动机可供选择。两款2.0L车型配备5速手动变速器外，其余车型均配备4速手自一体变速器。
可能你会很疑惑，为什么要推荐帝豪EC8而不是别的，因为采用定速巡航技术的车型实在非常之多。这里，我们想强调的是，相对于动辄几十万的豪华车型，定速巡航基本已经成为“标配”，而对于售价在十几万元的车型来说，这项功能就显得十分宝贵。15万元以下，拥有自动巡航功能、三厢轿车、2010年上市，在这四个条件下，帝豪EC8自然就成了唯一的答案。
最拉风的SUV
北京现代IX35
近年来，SUV车型在中国持续高烧，北京现代年度战略车型ix35的上市，则让这一领域的竞争更加白热化。流体雕塑造型，丰富动感的颜色选择，开一辆个性的ix35，绝对是一件拉风的事情。
2010年4月8日，北京现代中高级SUV ix35在北京上市，售价16.98万-24.28万元。这是北京现代i品牌第二款车型，也是北京现代提升品牌，进军高端市场的一款战略车型，将与途胜一起组成经典的“双子模式”，继续开拓SUV市场。
ix35定位于时尚、动感的都市中高级SUV，拥有7款绚丽的颜色，旨在吸引25-35岁城市精英消费群体。ix35由现代汽车德国法兰克福设计中心研发，以创造性的“流体雕塑”为设计理念，拥有原汁原味的欧版风格。流线型前大灯十分修长，体现了ix35独特时尚的审美视角。
2640mm的轴距，4420mm的车长，1820mm的车宽以及1690mm的车高拥有宽敞舒适的空间。ix35搭载了2.0L和2.4L CVVT发动机。其中，2.0L发动机的最大输出功率为120kW，在4600转时可以爆发最大194N·m的扭矩。2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为128kW和226N·m。另外，ix35搭载韩国现代进口6速手自一体变速器，ESP车身稳定程序、上下坡辅助程序、刹车优先系统（Brake Override System）和电子油门踏板、全景天窗、适时四驱系统LOCK&UNLOCK等高科技人性化装备一应俱全。
开着这么一款造型动感、配置丰富的SUV上路，回头率可想而知。
最大气的车
东风标致408
在许多中国消费者的眼里，两厢车、SUV等都不算真正意义上的“轿车”，只有三厢轿车才算得上合格的“轿车”。而在三厢轿车中，中国人又最喜欢“大气”的车型，标致408，这款用B级车的空间来打开A级车市场的战略车型，空间优势十分明显。
2010年1月25日，东风标致408在北京全球首发上市，售价12.19万-16.99万元。这也是标致汽车品牌创立120年以来，首次在海外市场全球首发其最新一代车型。中国市场的战略地位，如此可见一斑。将近4米7的车身长度让标致408在众多停留在4米6左右的A级车相形见绌，而2米7多的轴距则保证了足够的后排空间。标致408将后排座椅完全放到后的距离变化为730mm-960mm，而SUV车行途观这一距离变化也不过为740mm-950mm。可以说，无论是驾驶、乘坐还是载物，“大”在标致408上无处不在。如此宽敞和贴心的空间设计想必已经让你十分满意，如果过年回家时你想在宽敞的空间里开着车，又想让自己的家人坐着舒服，同时打算多带些行李物品衣锦还乡，标致408是个不错的选择。
最豪华的跨界小车
全球鹰GX2
在消费需求日益多样化的中国车市中，跨界车型正日益受到追捧，如果过年回家的你恰喜好跨界风，上市不到一个月的全球鹰GX2一定会吸引你的眼球。
2010年12月17日，全球鹰GX2上市，售价5.18万-6.58万元。这是熊猫之后，吉利全球鹰品牌下第二款全新车型。内饰方面，全球鹰GX2将圆形作为主打，无论是空调出风口、仪表盘、旋钮还是中央控制台，统统做成了圆形，看起来个性十足。配置方面，这款小车抱着“将豪华进行到小车”上的理念，一键启动、DVD+GPS三维立体导航、可视倒车雷达等都是标准配置，而且，导航仪采用了iPhone操作界面、支持手写汉字输入功能。吉利相关人士的说法是“买了GX2，肯定不用你再去4S店加装各种各样的配件”。
除了这些豪华配置外，动力方面全球鹰GX215采用的是1.5L直列四缸发动机，最大功率7575kW，最大扭矩达到了136N·m。相比于6万元左右的售价，这样的配置和动力组成，性价比优势明显。
许多消费者对小车情有独钟，因为在拥堵的城市中“穿梭”，小巧的车身就是最大的优势。但对于一些车企来说，往往会出于成本的考虑而删减小车的配置，这也使得在一些增加配置和装饰的服务站里，小车总会占很大的比例。全球鹰GX2则会改变这一现象，如此丰富齐全的配置，可能会让你拥有豪华车的错觉。开着这样一款豪华小车，想必心情也会不错。
最具科技感的车
上汽荣威350
在3G智能手机普及的今天，汽车上搭载3G智能功能已经不再是梦想。由于强有力广告投放力度，“全时在线中级轿车”广告语已经将荣威350和“智能、科技”等字眼画上了等号。如果你公务繁忙、在开车时还需要处理公务，搭载3G智能行车信息系统的荣威350会让你舒心不少。
2010年4月23日，荣威350正式在北京车展上市，售价8.97万-12.47万元。全系车型可选配Inkanet智能网络行车系统科技选装包，让你的爱车也有“高科技”。该系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，可以染驾乘者随时随地办公、娱乐。在动力方面，荣威350搭载的是1.5L发动机，配备4速自动变速器和5速手动变速器，90 km/h等速油耗仅为5.9L。可以说是一款经济实用的家用轿车。
回家不忘工作，开车亦能办公，科技感的荣威350，动心了吧？
在2010年上市的众多新车当中，我们精心为您准备了6类“最”车型，希望对打算春节前购车回家的你有所帮助。
最有面子的车
奔驰A级
“坐大奔”是不少中国人的梦想，可奔驰轿车高高在上的价格曾让不少人望而却步。随着奔驰A级轿车的上市，现在，20多万也能将奔驰开回家了。
2010年11月，梅赛德斯-奔驰A级轿车正式上市，售价为A160：23.8万元和A180：27.8万元。A级是目前最年轻的奔驰车，将时尚活力融入轿车技术，可以说一款“时尚、实用”的家用两厢轿车。A级车是奔驰一款以“家用”为主打的车型，旨在吸引追求奔驰品质的都市年轻消费群体。
奔驰A级座椅设置较高，保证了驾乘者广阔的视野，侧窗低于仪表台的设计，则换来了更大的车侧视线，而“细小”的A柱则进一步减小了视线的盲区。除了驾乘的设计，奔驰A级在驾驶方面也继承了奔驰良好的品质。A160配备的为1.5L四缸发动机，最大功率70kW，最大扭矩140N·m，完全可以满足基本的道路需求。A180配备的是一款1.7L四缸发动机，最大功率85kW，在3500-4000转左右可以爆发最大155N·m的最大扭矩。
在A180上，还有一款具有“奔驰特色”的人性化配置，就是梅赛德斯-奔驰主动式停车辅助系统，驾驶者无需操控方向盘，即可在都市局促的空间内自动完成停车操作。相信，这一配置又会吸引不少为停车烦恼的消费者。
总之，如果你平时在大城市生活工作，想买一辆平时开着舒服省心，春节回家又有面子，还不是特别贵的车型，奔驰A级将是不错的选择。
上海大众途观
如果奔驰A级是因为品牌而让你更“有面子”，那么，上海大众途观的“面子”则来源于“一车难求”。
途观上市之前，奉行“饥饿营销”的东风本田CR-V一直是中国最难买的SUV车型之一，虽然上市时间不短，道路上的“出镜率”也很高，但在全国各地，CR-V加价提车的现象仍然时有发生。途观的上市，大有抢夺CR-V“加价提车”的标签之意。
2010年11月，上海大众途观的销量突破1万辆大关，再次跃进SUV领域的“万辆俱乐部”行列。截止到11月份，途观的累积销量已经达65787辆。而这一切的发生，不过短短几个月的时间。2010年3月26日，上海大众首款都市SUV车型途观在深圳正式上市，售价19.98万-30.98万元。其预售首月的预定订单即突破4万辆，刷新了业界预售记录。
途观采用了大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。与之搭配的则是6速Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速器，基本可以应对各种特殊路况。在技术上的另一体现则是4MOTION系统，即全时四驱系统。途观所采用的4MOTION系统可以根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，该系统甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比，以满足各种复杂地形。
动力和性能上的优势让途观拥有超高的人气，如果你开着途观回家过年，“面子”当然不是问题。
开着最省心的车
帝豪EC8
如果你有在高速路上连续开5个小时的经历，想必一定会对定速巡航情有独钟。在飞速的高速路上，定速巡航可以帮助司机摆脱将左脚始终半悬空中的烦恼，保护好左脚“跟腱”，省心又省力。春节回家，跑长途、上高速，帝豪EC8上的定速巡航功能就显得十分重要。
帝豪EC8于2010年10月29日正式上市，售价10.58万-15.98万元。EC8系是继EC7系后吉利帝豪品牌推出的又一全新车型，全面超过10万元的售价也体现了吉利打破10万元自主品牌价格天花板的信心。平稳的腰线，4.9米的车身使得EC8看起来十分大气。在内饰做工方面，EC8有了质的提高，豪华的真皮座椅质感细腻、包裹性很强。高档针织面料车顶盖及地毯、日本进口软质仪表台面板等看起来很上档次，一改以往自主品牌做工简陋的弊端。动力方面，帝豪EC8系有2.0L和2.4L两款发动机可供选择。两款2.0L车型配备5速手动变速器外，其余车型均配备4速手自一体变速器。
可能你会很疑惑，为什么要推荐帝豪EC8而不是别的，因为采用定速巡航技术的车型实在非常之多。这里，我们想强调的是，相对于动辄几十万的豪华车型，定速巡航基本已经成为“标配”，而对于售价在十几万元的车型来说，这项功能就显得十分宝贵。15万元以下，拥有自动巡航功能、三厢轿车、2010年上市，在这四个条件下，帝豪EC8自然就成了唯一的答案。
最拉风的SUV
北京现代IX35
近年来，SUV车型在中国持续高烧，北京现代年度战略车型ix35的上市，则让这一领域的竞争更加白热化。流体雕塑造型，丰富动感的颜色选择，开一辆个性的ix35，绝对是一件拉风的事情。
2010年4月8日，北京现代中高级SUV ix35在北京上市，售价16.98万-24.28万元。这是北京现代i品牌第二款车型，也是北京现代提升品牌，进军高端市场的一款战略车型，将与途胜一起组成经典的“双子模式”，继续开拓SUV市场。
ix35定位于时尚、动感的都市中高级SUV，拥有7款绚丽的颜色，旨在吸引25-35岁城市精英消费群体。ix35由现代汽车德国法兰克福设计中心研发，以创造性的“流体雕塑”为设计理念，拥有原汁原味的欧版风格。流线型前大灯十分修长，体现了ix35独特时尚的审美视角。
2640mm的轴距，4420mm的车长，1820mm的车宽以及1690mm的车高拥有宽敞舒适的空间。ix35搭载了2.0L和2.4L CVVT发动机。其中，2.0L发动机的最大输出功率为120kW，在4600转时可以爆发最大194N·m的扭矩。2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为128kW和226N·m。另外，ix35搭载韩国现代进口6速手自一体变速器，ESP车身稳定程序、上下坡辅助程序、刹车优先系统（Brake Override System）和电子油门踏板、全景天窗、适时四驱系统LOCK&UNLOCK等高科技人性化装备一应俱全。
开着这么一款造型动感、配置丰富的SUV上路，回头率可想而知。
最大气的车
东风标致408
在许多中国消费者的眼里，两厢车、SUV等都不算真正意义上的“轿车”，只有三厢轿车才算得上合格的“轿车”。而在三厢轿车中，中国人又最喜欢“大气”的车型，标致408，这款用B级车的空间来打开A级车市场的战略车型，空间优势十分明显。
2010年1月25日，东风标致408在北京全球首发上市，售价12.19万-16.99万元。这也是标致汽车品牌创立120年以来，首次在海外市场全球首发其最新一代车型。中国市场的战略地位，如此可见一斑。将近4米7的车身长度让标致408在众多停留在4米6左右的A级车相形见绌，而2米7多的轴距则保证了足够的后排空间。标致408将后排座椅完全放到后的距离变化为730mm-960mm，而SUV车行途观这一距离变化也不过为740mm-950mm。可以说，无论是驾驶、乘坐还是载物，“大”在标致408上无处不在。如此宽敞和贴心的空间设计想必已经让你十分满意，如果过年回家时你想在宽敞的空间里开着车，又想让自己的家人坐着舒服，同时打算多带些行李物品衣锦还乡，标致408是个不错的选择。
最豪华的跨界小车
全球鹰GX2
在消费需求日益多样化的中国车市中，跨界车型正日益受到追捧，如果过年回家的你恰喜好跨界风，上市不到一个月的全球鹰GX2一定会吸引你的眼球。
2010年12月17日，全球鹰GX2上市，售价5.18万-6.58万元。这是熊猫之后，吉利全球鹰品牌下第二款全新车型。内饰方面，全球鹰GX2将圆形作为主打，无论是空调出风口、仪表盘、旋钮还是中央控制台，统统做成了圆形，看起来个性十足。配置方面，这款小车抱着“将豪华进行到小车”上的理念，一键启动、DVD+GPS三维立体导航、可视倒车雷达等都是标准配置，而且，导航仪采用了iPhone操作界面、支持手写汉字输入功能。吉利相关人士的说法是“买了GX2，肯定不用你再去4S店加装各种各样的配件”。
除了这些豪华配置外，动力方面全球鹰GX215采用的是1.5L直列四缸发动机，最大功率7575kW，最大扭矩达到了136N·m。相比于6万元左右的售价，这样的配置和动力组成，性价比优势明显。
许多消费者对小车情有独钟，因为在拥堵的城市中“穿梭”，小巧的车身就是最大的优势。但对于一些车企来说，往往会出于成本的考虑而删减小车的配置，这也使得在一些增加配置和装饰的服务站里，小车总会占很大的比例。全球鹰GX2则会改变这一现象，如此丰富齐全的配置，可能会让你拥有豪华车的错觉。开着这样一款豪华小车，想必心情也会不错。
最具科技感的车
上汽荣威350
在3G智能手机普及的今天，汽车上搭载3G智能功能已经不再是梦想。由于强有力广告投放力度，“全时在线中级轿车”广告语已经将荣威350和“智能、科技”等字眼画上了等号。如果你公务繁忙、在开车时还需要处理公务，搭载3G智能行车信息系统的荣威350会让你舒心不少。
2010年4月23日，荣威350正式在北京车展上市，售价8.97万-12.47万元。全系车型可选配Inkanet智能网络行车系统科技选装包，让你的爱车也有“高科技”。该系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，可以染驾乘者随时随地办公、娱乐。在动力方面，荣威350搭载的是1.5L发动机，配备4速自动变速器和5速手动变速器，90 km/h等速油耗仅为5.9L。可以说是一款经济实用的家用轿车。
回家不忘工作，开车亦能办公，科技感的荣威350，动心了吧？