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通过对矿用减速器的结构分析和振动机理的讨论，提出了阻尼隔振减振方法，并通过试验证明该方法的正确性。
减速器减振试验研究
【摘 要】
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通过对矿用减速器的结构分析和振动机理的讨论，提出了阻尼隔振减振方法，并通过试验证明该方法的正确性。
【机 构】
：
太原理工大学
【出 处】
：
煤矿机械
【发表日期】
：
2000年9期
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