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基于复形调优的基本理论,利用群桩动力阻抗的频域相关性,以体系周期为基本目标函数,着重讨论并估计了群桩抽桩布置于体系动力反应的影响.通过数值计算分析,认为在带桩结构工程应用该法进行动力分析是可行的,同时也为桩基承载结构提供了一种新的设计思路.
基于上下部共同作用的群桩动力优化设计
【摘 要】
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基于复形调优的基本理论,利用群桩动力阻抗的频域相关性,以体系周期为基本目标函数,着重讨论并估计了群桩抽桩布置于体系动力反应的影响.通过数值计算分析,认为在带桩结构工
【机 构】
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湖南大学
【出 处】
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岩土工程学报
【发表日期】
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2003年5期
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