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根据钢筋快速锈蚀试件的粘结破坏试验结果,考虑混凝土保护层厚度、混凝土强度、钢筋直径、钢筋种类和钢筋位置5种因素对锈蚀率与粘结强度关系的影响,给出了钢筋锈蚀率与钢筋混凝土极限粘结强度的本构关系.为锈蚀钢筋混凝土构件承载能力全过程分析提供了科学依据.
锈蚀率与极限粘结强度关系的试验研究
【摘 要】
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根据钢筋快速锈蚀试件的粘结破坏试验结果,考虑混凝土保护层厚度、混凝土强度、钢筋直径、钢筋种类和钢筋位置5种因素对锈蚀率与粘结强度关系的影响,给出了钢筋锈蚀率与钢筋
【机 构】
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陕西省建筑科学研究设计院,西安,710082西安建筑科技大学,西安,710055;
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2004年期
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摘 要 近年来，国内汽车企业的竞争焦点越来越集中到新车型的开发上，尤其随着家庭用汽车的普及，各汽车企业对A级车的开发也更加重视。那么，国产A级车开发质量到底如何呢？通过对国产某A级车样车装配问题的全面分析，或许可以窥见国产汽车在设计能力和技术水平等方面存在的不足，以便加大对设计人才的培养和先进技术的储备。 关键词 样车试装；缺陷；A级车 中图分类号：U461 文献标识码：A 文章编号：1671